LNG裝置運行期間，精脫硫氣氣換熱器換熱效果持續衰減，致使精脫硫溫度不達標，直接影響產品質量穩定。為維持生產運轉，車間長期依賴電加熱器補熱，導致生產能耗居高不下，成為制約裝置高效運行的“硬骨頭”。
為破解這一生產瓶頸，車間迅速組織技術骨干成立攻堅小組，經多輪研討論證，敲定蒸汽加熱器與氣氣換熱器串聯改造方案。通過蒸汽快速升溫，配合換熱器回收系統余熱，改造完成后，精脫硫溫度穩定達標，電加熱器全面退出系統，裝置能耗大幅降低，首次技術攻堅圓滿見效。
隨著生產工況動態變化，新的運行問題接踵而至：蒸汽消耗量逐日攀升，輸送至甲烷化的工藝氣溫度居高不下，既推高生產成本，又縮短甲烷化催化劑使用壽命，原有串聯工藝已無法適配生產需求。
攻堅團隊再次迎難而上，深入剖析運行數據、精準排查問題根源，確定新增一臺氣氣換熱器，采用“一用一備”運行模式的優化方案。經過嚴謹施工與精細化調試，新設備順利投用，系統運行后，蒸汽消耗顯著下降，甲烷化入口溫度回落至理想區間，整條生產工藝鏈路實現平穩高效運行。
兩次攻堅破難，不僅攻克了工藝技術難題，更磨礪出團隊迎難而上、鍥而不舍的實干韌勁。從依賴電加熱補熱，到余熱回收利用，再到余熱梯級高效利用，每一次改進都是對“持續改進、精益求精”理念的生動踐行。
生產工況始終復雜多變，唯有不停探索、勇于革新，才能化解各類挑戰。此次換熱系統改造，彰顯了一線人員敢啃硬骨頭、善解難題的責任擔當。未來，我們將始終保持進取姿態，持續優化工藝，全力保障裝置安全、穩定、高效運行。
來源：寧夏慶華精細化工公司 魏影
